Flywire memangkas 10% staf di tengah kerugian bersih sebesar $16 juta

Kerugian tersebut yang terungkap dalam laporan keuangan perusahaan tahun 2024 memicu penurunan harga saham Flywire sebesar 37%, ditutup pada $11,05 per saham pada 26 Februari. Pada saat artikel ini ditulis pada tanggal 5 Maret, harga saham Flywire berada di $10,60.

Perusahaan mengumumkan beberapa “langkah efisiensi” untuk mengurangi dampak kerugian yang hampir mencapai $16 juta pada kuartal terakhir tahun 2024, termasuk rencana restrukturisasi yang berdampak pada 10% tenaga kerja di seluruh wilayah dan fungsi global.

“Sulit untuk mengucapkan selamat tinggal kepada begitu banyak FlyMates,” kata CEO Flywire Mike Massaro, berterima kasih kepada karyawan atas kerja keras mereka dan memastikan bahwa mereka akan didukung selama masa transisi.

“Ke depan, kami fokus untuk mendorong efektivitas dan disiplin di seluruh bisnis global kami,” tulis Massaro dalam laporan tersebut.

Flywire mengatakan bahwa perubahan tersebut akan memperkuat fokusnya pada “area dengan peluang terbesar”, termasuk pendidikan, di mana mereka terus “berinvestasi dalam memberikan nilai yang luar biasa kepada klien kami,” kata wakil presiden untuk pemasaran korporat, Sarah King.

“Ke depannya, kami tetap berkomitmen kuat untuk mendukung mitra pendidikan global kami, pembayar, agen, dan pemangku kepentingan, memastikan bahwa kami menyediakan solusi yang mereka butuhkan untuk menavigasi lanskap yang terus berkembang,” tambah King.

Meskipun mengalami kerugian bersih hampir $16 juta, Massaro menyebut 2024 sebagai “tahun yang kuat” untuk Flywire, yang meningkatkan pendapatannya sebesar 17% pada kuartal terakhir, “sambil menavigasi lingkungan makro yang kompleks dengan hambatan yang signifikan”.

Sumber: thepienews.com

Alamat Lengkap Kami

Email:  info@konsultanpendidikan.com

Upaya Global untuk Membuat Microchip Amerika

Semikonduktor sangat penting bagi perekonomian modern, menggerakkan segala hal mulai dari video game dan mobil hingga superkomputer dan sistem persenjataan. Pemerintahan Biden menginvestasikan $39 miliar untuk membantu perusahaan membangun lebih banyak pabrik di Amerika Serikat guna membawa lebih banyak rantai pasokan ini kembali ke negaranya.

Namun bahkan setelah fasilitas di Amerika dibangun, produksi chip akan tetap bersifat global.

Perjalanan internasional satu jenis chip, yang dibuat oleh produsen semikonduktor Amerika Onsemi dan digunakan untuk menggerakkan kendaraan listrik, menunjukkan betapa sulitnya memisahkan diri dari Asia Timur dan kawasan lain yang mendominasi pasar chip.

Langkah pertama untuk membuat semikonduktor khusus ini, yang dikenal sebagai chip silikon karbida, dilakukan di sebuah pabrik di New Hampshire. Chip tersebut berakhir di mobil yang dikendarai di jalan-jalan Amerika dan di tempat lain. Namun di tengah proses tersebut, prosesnya akan bergantung pada bahan mentah, mesin, dan kekayaan intelektual dari puluhan pemasok dan pabrik asing.

Langkah pertama dimulai di dalam pabrik Onsemi di New Hampshire, dengan bubuk silikon dan karbon hitam legam dari Norwegia, Jerman, dan Taiwan. Serbuk tersebut ditambahkan ke grafit dan gas yang berasal dari Amerika Serikat, Jerman dan Jepang, kemudian dipanaskan hingga suhu mendekati suhu matahari, menghasilkan kristal yang akan membentuk tulang punggung jutaan keping.

Kristal yang hampir sekeras berlian ini dikirim ke pabrik di Republik Ceko untuk diiris menjadi wafer tipis menggunakan mesin khusus dari Amerika Serikat, Jerman, Italia, dan Jepang.

Wafer tersebut dikirim ke pabrik ultraclean di Korea Selatan, di mana ember mekanis membawanya ke mesin-mesin kompleks dari Belanda, Amerika Serikat, dan Jepang. Mesin tersebut menggunakan bahan kimia, gas, dan pola cahaya yang rumit untuk menciptakan saluran yang lebarnya hanya beberapa atom agar elektron dapat bergerak saat menyampaikan informasi.

Wafer tersebut kemudian dipotong menjadi kepingan-kepingan kecil, yang dikirim ke fasilitas di Tiongkok, Malaysia dan Vietnam untuk sentuhan akhir dan pengujian. Kemudian chip tersebut dikirim ke pusat distribusi global di Tiongkok dan Singapura.

Terakhir, chip tersebut dikirim ke Hyundai, BMW, dan produsen mobil lain di Asia dan Eropa, yang kemudian memasukkannya ke dalam sistem tenaga kendaraan listrik. Chip lainnya dijual ke pemasok suku cadang mobil di Kanada, Tiongkok, dan Amerika Serikat.

Chip komputer pertama ditemukan di Amerika Serikat, namun pada akhir tahun 1960-an sebagian rantai pasokan mulai berpindah ke luar negeri karena perusahaan berupaya menghemat biaya. Dengan bantuan subsidi yang besar, perusahaan-perusahaan Asia akhirnya mulai memproduksi chip yang lebih murah dan lebih canggih dibandingkan yang dibuat di Barat.

Pangsa Amerika dalam manufaktur chip dunia telah turun menjadi hanya 12 persen saat ini dari 37 persen pada tahun 1990, menurut angka industri.

Amerika Serikat sedang berusaha untuk mendapatkan kembali lebih banyak produksi chip untuk membuat rantai pasokannya lebih tangguh, dan menghindari kekurangan semikonduktor yang mahal dan merugikan secara ekonomi seperti yang terjadi selama pandemi. Namun karena negara-negara lain juga terus mengeluarkan banyak uang untuk industri chip mereka, investasi Amerika – sebesar apapun investasi mereka – hanya akan mampu mengubah gambaran global.

Sebuah studi pada tahun 2020 yang dilakukan oleh Boston Consulting Group dan Asosiasi Industri Semikonduktor memperkirakan bahwa suntikan dana sebesar $50 miliar akan meningkatkan pangsa manufaktur Amerika menjadi 13 atau 14 persen pada tahun 2030, membantu Amerika Serikat untuk mempertahankan setidaknya sebagian dari produksi global. pasar. Tanpa pendanaan, pangsa pasar AS akan turun hingga 10 persen, kata studi tersebut.

Untuk chip paling mutakhir, termasuk chip yang membantu mendorong ledakan kecerdasan buatan, para pejabat AS kini mengatakan bahwa investasi baru akan menempatkan negara tersebut pada jalur yang tepat untuk memproduksi sekitar 20 persen chip logika terdepan di dunia pada akhir tahun. dekade ini.

Namun, produksi chip dan elektronik kemungkinan akan dipusatkan di Asia pada masa mendatang, kata Moody’s Analytics dalam laporannya baru-baru ini. Perusahaan-perusahaan teknologi berada di bawah tekanan persaingan yang ketat untuk menekan biaya sambil berinovasi, yang berarti mereka terdorong untuk bekerja sama dengan sebagian besar produsen terampil di Asia, kata Chance Finley, wakil presiden rantai pasokan global di Onsemi.

Biaya pembangunan fasilitas manufaktur chip yang luar biasa – yang berkisar antara $5 miliar hingga $20 miliar, lebih besar daripada biaya pembangunan pembangkit listrik tenaga nuklir – mendorong pembuat chip dalam negeri untuk melakukan outsourcing produksi ke fasilitas asing daripada membangun sendiri, katanya. Keripik juga berukuran kecil dan ringan, sehingga mudah dipindahkan ke seluruh dunia.

Onsemi mencari investasi baru AS di industri chip untuk membantunya tumbuh, namun mempertimbangkan lokasi di Amerika Serikat, Republik Ceko, dan Korea Selatan untuk ekspansi senilai $2 miliar.

Banyak tahapan proses pembuatan Onsemi dilakukan sendiri. Hal ini agak tidak biasa bagi perusahaan chip, yang sering melakukan outsourcing pada tahap produksi tertentu. Rantai pasokan chip lainnya berbeda, tetapi tidak kalah internasionalnya. Banyak diantaranya yang diproduksi melalui Taiwan, yang memproduksi lebih dari 60 persen chip dunia, dan lebih dari 90 persen chip tercanggih.

Sebuah studi pada tahun 2020 yang dilakukan oleh Global Semiconductor Alliance dan Accenture menemukan bahwa chip dan komponennya dapat melintasi perbatasan internasional sebanyak 70 kali atau lebih sebelum mencapai konsumen akhir, dan menempuh jarak lebih dari 25.000 mil dalam prosesnya.

Studi lain yang dilakukan oleh Boston Consulting Group dan Asosiasi Industri Semikonduktor mengamati upaya menciptakan rantai pasokan chip mandiri di Amerika Serikat, dan memperkirakan hal ini akan memakan biaya $1 triliun dan menaikkan harga chip dan produk yang dibuat dengan chip tersebut secara tajam.

“Gagasan bahwa kita akan mandiri, itu tidak realistis,” kata Bindiya Vakil, kepala eksekutif Resilinc, yang memetakan rantai pasokan untuk semikonduktor dan industri lainnya. “Kita adalah bagian dari rantai pasokan global ini, suka atau tidak suka.”

Sumber: nytimes.com

Alamat Lengkap Kami

Email:  info@konsultanpendidikan.com

Sekolah Seni dan Sains Liberal / Program Ekonomi dan Manajemen di Musashi University

Universitas Musashi pertama kali didirikan di Tokyo, Jepang pada tahun 1922 sebagai sekolah menengah pertama dan atas sebelum berkembang menjadi seperti sekarang. Fakultas Ekonomi didirikan pada tahun 1949, Fakultas Humaniora pada tahun 1969, dan Fakultas Sosiologi pada tahun 1997. Ada juga tiga sekolah pascasarjana di dalam institusi tersebut. Universitas ini terletak di kampus kecil di Ekoda.

Terdapat berbagai kegiatan dan program untuk mahasiswa internasional termasuk kunjungan lapangan bulanan untuk menjelajahi Tokyo, teman kampus, dan masyarakat berbahasa Inggris.

Semua mahasiswa di universitas memiliki kesempatan untuk bergabung dengan klub dan tim olahraga termasuk baseball, rugby, renang, panahan, seni, dansa ballroom, klub astronomi, jazz modern, dan masih banyak lagi.

Sumber: timeshighereducation.com

Alamat Lengkap Kami

Email:  info@konsultanpendidikan.com