‘Menuju Masa Depan’: Arab Saudi Menghabiskan Banyak Uang untuk Menjadi A.I. Adikuasa

Kerajaan kaya minyak ini menghabiskan banyak uang untuk acara-acara mewah, kekuatan komputasi, dan penelitian kecerdasan buatan, sehingga menempatkan negara tersebut di tengah meningkatnya perebutan pengaruh AS-Tiongkok dalam bidang teknologi.

Pada Senin pagi bulan lalu, para eksekutif teknologi, insinyur, dan perwakilan penjualan dari Amazon, Google, TikTok, dan perusahaan lain mengalami kemacetan lalu lintas selama tiga jam saat mobil mereka merangkak menuju konferensi raksasa di sebuah ruang acara di gurun pasir, 50 mil di luar Riyadh. .

Daya tariknya: miliaran dolar dalam bentuk uang Saudi ketika kerajaan tersebut berupaya membangun industri teknologi untuk melengkapi dominasi minyaknya.

Untuk menghindari kemacetan, pengunjung acara yang frustrasi melaju ke bahu jalan raya, menendang gumpalan pasir gurun saat mereka melaju melewati orang-orang yang mematuhi peraturan lalu lintas. Beberapa orang yang beruntung memanfaatkan pintu keluar jalan bebas hambatan khusus yang didedikasikan untuk “V.V.I.P.s” – orang-orang yang sangat, sangat penting.

“Menuju Masa Depan,” sebuah tanda yang bertuliskan pendekatan menuju acara tersebut, yang disebut Lompatan.

A view at night from above a city lit up with lights.
Pemandangan Riyadh dari Menara Al-Faisaliah .Credit…Tamir Kalifa for The New York Times

Lebih dari 200.000 orang berkumpul di konferensi tersebut, termasuk Adam Selipsky, kepala eksekutif divisi komputasi awan Amazon, yang mengumumkan investasi $5,3 miliar di Arab Saudi untuk pusat data dan teknologi kecerdasan buatan. Arvind Krishna, CEO IBM, berbicara tentang apa yang disebut oleh seorang menteri sebagai “persahabatan seumur hidup” dengan kerajaan. Para eksekutif dari Huawei dan puluhan perusahaan lainnya memberikan pidato. Lebih dari $10 miliar kesepakatan telah dilakukan di sana, menurut kantor pers negara Arab Saudi.

“Ini adalah negara yang hebat,” kata Shou Chew, CEO TikTok, dalam konferensi tersebut, seraya memuji pertumbuhan aplikasi video di kerajaan tersebut. “Kami berharap untuk berinvestasi lebih banyak lagi.”

Semua orang di bidang teknologi sepertinya ingin berteman dengan Arab Saudi saat ini karena kerajaan tersebut telah melatih pandangannya untuk menjadi pemain dominan di bidang AI. — dan mengeluarkan banyak uang untuk melakukannya.

Arab Saudi menciptakan dana $100 miliar tahun ini untuk berinvestasi di A.I. dan teknologi lainnya. Mereka sedang dalam pembicaraan dengan Andreessen Horowitz, perusahaan modal ventura Silicon Valley, dan investor lain untuk memberikan tambahan $40 miliar ke dalam A.I. perusahaan. Pada bulan Maret, pemerintah mengatakan akan menginvestasikan $1 miliar pada akselerator start-up yang terinspirasi dari Silicon Valley untuk memikat A.I. pengusaha ke kerajaan. Inisiatif-inisiatif ini dengan mudah mengerdilkan sebagian besar investasi besar negara, seperti janji Inggris sebesar $100 juta untuk Alan Turing Institute.

Peningkatan belanja negara ini berasal dari upaya generasi yang digariskan pada tahun 2016 oleh Putra Mahkota Mohammed bin Salman dan dikenal sebagai “Visi 2030.” Arab Saudi sedang berlomba untuk melakukan diversifikasi perekonomiannya yang kaya minyak di bidang-bidang seperti teknologi, pariwisata, budaya dan olahraga – dengan menginvestasikan $200 juta per tahun untuk superstar sepak bola Cristiano Ronaldo dan merencanakan pembangunan gedung pencakar langit sepanjang 100 mil di gurun pasir.

Bagi industri teknologi, Arab Saudi telah lama menjadi sumber pendanaan. Namun kerajaan tersebut kini mengalihkan kekayaan minyaknya untuk membangun industri teknologi dalam negeri, sehingga mengharuskan perusahaan-perusahaan internasional untuk mendirikan perusahaan di sana jika mereka menginginkan uang dari negara tersebut.

Jika Pangeran Mohammed berhasil, dia akan menempatkan Arab Saudi di tengah persaingan global yang semakin meningkat dengan Tiongkok, Amerika Serikat, dan negara-negara lain seperti Prancis yang telah membuat terobosan dalam bidang AI generatif. Dikombinasikan dengan A.I. Melalui upaya tetangganya, Uni Emirat Arab, rencana Arab Saudi berpotensi menciptakan pusat kekuatan baru di industri teknologi global.

“Saya dengan ini mengundang semua pemimpi, inovator, investor, dan pemikir untuk bergabung dengan kami, di sini, di kerajaan ini, untuk mencapai ambisi kita bersama,” kata Pangeran Mohammed dalam pidatonya pada tahun 2020 tentang A.I.

Ambisinya secara geopolitik rumit karena Tiongkok dan Amerika Serikat berupaya untuk menciptakan pengaruh terhadap AI. untuk membentuk masa depan teknologi penting.

Di Washington, banyak yang khawatir bahwa tujuan dan kecenderungan otoriter kerajaan tersebut dapat bertentangan dengan kepentingan AS – misalnya, jika Arab Saudi akhirnya menyediakan tenaga komputasi untuk para peneliti dan perusahaan Tiongkok. Bulan ini, Gedung Putih menjadi perantara kesepakatan bagi Microsoft untuk berinvestasi di G42, sebuah perusahaan A.I. perusahaan di Emirates, yang sebagian dimaksudkan untuk mengurangi pengaruh Tiongkok.

Bagi Tiongkok, kawasan Teluk Persia menawarkan pasar yang besar, akses terhadap investor berkantung besar, dan peluang untuk memiliki pengaruh di negara-negara yang secara tradisional bersekutu dengan Amerika Serikat. Bentuk pengawasan Tiongkok yang didukung AI telah diterapkan dalam kepolisian di wilayah tersebut.

Beberapa pemimpin industri sudah mulai berdatangan. Jürgen Schmidhuber, seorang A.I. pionir yang sekarang mengepalai A.I. program di universitas riset terkemuka di Arab Saudi, Universitas Sains dan Teknologi King Abdullah, mengenang sejarah kerajaan berabad-abad yang lalu sebagai pusat sains dan matematika.

“Akan sangat menyenangkan untuk berkontribusi pada dunia baru dan menghidupkan kembali masa keemasan ini,” katanya. “Ya, memang memerlukan biaya, tapi ada banyak uang di negara ini.”

Kesediaan untuk membelanjakan uang menjadi hal utama bulan lalu di sebuah pesta di Riyadh yang diselenggarakan oleh pemerintah Saudi, yang bertepatan dengan konferensi Leap. Lampu klieg Hollywood menyala di langit di atas kota saat para tamu tiba dengan supir Maseratis, Mercedes-Benz, dan Porsche. Di dalam garasi parkir seluas 300.000 kaki persegi yang telah diubah dua tahun lalu menjadi salah satu ruang start-up terbesar di dunia, para peserta berbaur, berdebat tentang pembukaan kantor di Riyadh dan menyesap jus delima dan kopi rasa kapulaga.

“Ada sesuatu yang terjadi di sini,” kata Hilmar Veigar Petursson, kepala eksekutif CCP Games, perusahaan Islandia di balik game populer Eve Online, yang hadir di pesta tersebut. “Saya merasakan hal yang sama ketika saya kembali dari Tiongkok pada tahun 2005.”

Sumber: nytimes.com

Alamat Lengkap Kami

Email:  info@konsultanpendidikan.com

Microsoft akan terus menghabiskan banyak uang seiring dengan berkembangnya AI

Microsoft tidak akan memperlambat belanja kecerdasan buatannya dalam waktu dekat.

Dalam laporan pendapatan kuartal ketiganya pada hari Kamis, raksasa teknologi tersebut mengatakan akan terus berinvestasi pada AI dan layanan cloud karena meningkatnya permintaan dan kenaikan rata-rata pengeluaran pada platform cloud-nya, Azure.

Amy Hood, kepala keuangan Microsoft, mengatakan melalui telepon bahwa belanja modal – yang dikeluarkan perusahaan untuk membeli atau memelihara aset – akan meningkat “secara material.”

“Saat ini, permintaan AI jangka pendek sedikit lebih tinggi dibandingkan kapasitas yang tersedia,” kata Hood.

Perusahaan menghabiskan hampir $11 miliar untuk properti dan peralatan pada kuartal ketiga – 66% lebih banyak dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Microsoft membukukan pendapatan $26,7 miliar pada kuartal ketiga dari produk cloud-nya, termasuk Azure, menurut laporan pendapatan.

Asisten AI Copilot meningkatkan pelanggan berbayarnya sebesar 35% pada kuartal ini menjadi 1,8 juta, kata CEO Satya Nadella melalui telepon.

Pendapatan Microsoft yang lebih baik dari perkiraan membuat saham naik 4% dalam perdagangan setelah jam kerja. Pendapatan dan laba per saham mengalahkan perkiraan Wall Street.

Rencana perusahaan untuk mengeluarkan lebih banyak dana sejalan dengan komitmen besar lainnya untuk mengembangkan AI. Pekan lalu, BI melaporkan kebocoran dokumen yang menunjukkan bahwa perusahaan tersebut berencana memperoleh 1,8 juta chip AI pada akhir tahun ini dan meningkatkan kapasitas pusat datanya.

Besarnya minat terhadap AI generatif dan model dasar memicu kebutuhan akan lebih banyak pusat data, termasuk dari mitra Microsoft OpenAI, perusahaan rintisan di balik ChatGPT dan GPT-4.

Model AI perlu dilatih pada kumpulan data, yang membutuhkan ribuan unit pemrosesan grafis yang diproduksi oleh perusahaan seperti Nvidia. Microsoft sedang merancang chipnya sendiri untuk mengurangi ketergantungannya pada Nvidia.

Sumber: businessinsider.com

Alamat Lengkap Kami

Email:  info@konsultanpendidikan.com

Bagaimana Asisten Virtual Mengajari Saya Menghargai Kesibukan

Saya baru-baru ini mengunduh asisten virtual yang menjanjikan meringankan beban menjadi orang tua modern. Aplikasinya bernama Yohana, dan menawarkan untuk menangani banyak tugas atas nama saya. Mereka menyarankan untuk meminta seorang profesional untuk mencuci jendela saya, menjadwalkan pelajaran dengan “pelatih olahraga swasta” atau merencanakan pesta Hari Bumi yang “bergaya dan berkelanjutan” yang menampilkan dekorasi, resep, aktivitas, dan suvenir pesta, tidak ada satupun yang menarik minat saya. Akhirnya mereka mengajukan diri untuk membuat “menu pilihan koki” untuk Paskah.

Tentu saja. Saya sudah berencana menghadiri Seder seorang teman, dan setidaknya tugas ini tidak melibatkan Yohana yang menjadikan saya ahli atau membuat saya menjadi tuan rumah acara yang rumit. Jadi, saya menyetujui gagasan Paskah. Yohana menugaskan “tugas yang harus dilakukan” kepada asisten tak berwajah yang hanya diidentifikasi dengan nama depan. Keesokan harinya, dia mengirimkan daftar pilihan menu yang membingungkan termasuk resep ham mini quiches — pilihan yang provokatif.

Yohana adalah salah satu dari sekian banyak aplikasi asisten virtual yang menggabungkan kecerdasan buatan dan tenaga manusia untuk membantu orang tua mengatur kehidupan keluarga mereka. Dengan $129 sebulan, Yohana berjanji untuk “melepaskan tugas-tugas yang mencuri kegembiraan, meningkatkan kesejahteraan keluarga Anda, dan menemukan lebih banyak ruang untuk bernapas dalam jadwal Anda.” Ohai ($26,99 per bulan), “A.I. asisten rumah tangga,” ingin “meringankan beban mental Kepala Pejabat Rumah Tangga,” dan Milo ($40/bulan, dengan daftar tunggu), sebuah “A.I. co-pilot,” berharap dapat menenangkan “segala bentuk kekacauan keluarga.”

Aplikasi ini ditata seperti pertemuan pembantu yang lucu, dan nama mereka — Yohana, Ohai, Milo — akan ada di daftar penitipan anak di Brooklyn. Meskipun ditujukan kepada “orang tua yang sibuk,” mereka secara implisit menyasar ibu-ibu kaya yang bekerja dan berjuang untuk mengurus tugas-tugas rumah tangga selain pekerjaan dan perawatan anak, dan yang bahkan mungkin diyakinkan untuk mengeluarkan sejumlah (meskipun tidak terlalu banyak) uang ekstra untuk membuat mereka pergi. jauh. Namun ketika saya mencoba Yohana, saya menemukan bahwa saya tidak ingin melakukan hal-hal yang dia bisa atur, dan dia tidak bisa mengatur hal-hal yang ingin saya lakukan. Dia membuat saya mulai percaya bahwa kesibukan yang mungkin saya delegasikan ke mesin sebenarnya lebih bersifat manusiawi dan berharga, daripada yang saya sadari.

Para ibu telah lama berfantasi tentang bagaimana robot akan meringankan pekerjaan rumah tangga yang membosankan. Dalam episode pertama sitkom animasi “The Jetsons,” dari tahun 1962, Jane Jetson bosan menekan semua tombol yang secara otomatis memasak dan membersihkan untuknya, jadi dia membelikan Rosie robot pelayan untuk menjalankan rumah pintarnya. Pada tahun 1965, General Electric mendesak para ibu rumah tangga untuk “Biarkan Mesin Pencuci Piring Pembantu Keliling memberi Anda waktu yang tak ternilai untuk pekerjaan istri dan ibu yang benar-benar berarti.”

Namun otomatisasi telah gagal menghilangkan beban “pekerjaan istri dan ibu” tersebut. Dalam budaya yang mendukung persaingan yang kejam dan pengasuhan yang intensif, tugas-tugas seorang ibu (yang “benar-benar penting”) dapat berkembang tanpa henti.

Kampanye feminis yang menuntut “upah untuk pekerjaan rumah tangga,” yang juga mencerminkan imajinasi para ibu pada tahun 1960an dan 70an, mewakili sisi lain dari fantasi otomatisasi. Seperti yang didokumentasikan Barbara Ehrenreich dalam esainya pada tahun 2000, “Maid to Order,” kampanye tersebut dibubarkan karena perempuan profesional malah memilih untuk membayar perempuan lain untuk membersihkan rumah mereka, seringkali dalam kondisi yang buruk. Kini seorang ibu modern yang kaya dapat memiliki semuanya: Dia dapat menggunakan ponselnya untuk memerintahkan “asisten” mirip robot untuk menyewa petugas kebersihan atas namanya, tanpa harus menatap wajah siapa pun.

Dalam salinan mereknya, aplikasi ini berbicara tentang mengangkat beban — “beban mental”, “beban tak terlihat”. Mereka berpendapat bahwa tantangan utama menjadi orang tua adalah birokrasi. Keluarga harus “mengenai cinta, bukan logistik,” kata Milo.

Namun dalam upaya untuk menghilangkan birokrasi, layanan ini menambah lapisan demi lapisan. Mereka menyarankan agar kami mempekerjakan lebih banyak pembantu, menjadwalkan lebih banyak kegiatan, merencanakan lebih banyak acara. (Pesta Hari Bumi dengan dekorasi yang dapat didaur ulang? Tidak. Pelatihan olahraga pribadi? Sama sekali tidak!) Saat saya mendaftar ke Ohai, mereka mengirimi saya SMS setiap pagi, menanyakan apakah itu dapat menambah jadwal olahraga saya.

Saya tidak memerlukan bantuan untuk menjadwalkan lebih banyak hal untuk dilakukan; Saya perlu berbuat lebih sedikit. Seringkali layanan ini menyarankan agar pengguna mengeluarkan uang untuk masalah tersebut (yang tidak terlalu membantu jika salah satu masalah Anda adalah Anda tidak mempunyai cukup uang). Aplikasi ini mengubah orang tua dari pekerja menjadi konsumen, menerjemahkan daftar tugas menjadi daftar belanja. Seseorang masih melakukan tugas-tugas “mencuri kegembiraan” kita, dan mungkin saja itu adalah pekerja call center atau salah satu dari banyak pekerja tak kasat mata lainnya yang membuat sistem kecerdasan buatan tampak berjalan secara otomatis.

Batasan antara manusia dan buatan sangatlah licin; Yohana menekankan bahwa ia mempekerjakan “manusia sebenarnya (bukan chatbot AI) yang dapat melakukan pekerjaan kasar,” meskipun menurut Forbes, manusia tersebut menggunakan AI generatif. untuk membantu mereka dalam tugas kita. Ketika layanan-layanan ini menyebut diri mereka sebagai “lebah pekerja”, “pembantu rahasia”, atau “ibu peri”, mereka bersandar pada ikonografi fantasi untuk mengaburkan realitas yang lebih suram dari menyerahkan “pekerjaan kasar” Anda kepada angkatan kerja yang tidak disebutkan namanya.

Pekerjaan yang ingin dihilangkan (atau setidaknya dikaburkan) oleh layanan-layanan ini adalah pekerjaan yang bersifat feminisme. Ini adalah “pekerjaan perempuan,” dan memang, sebagian besar pembantu Yohana saya memiliki nama depan yang feminin. Salah satu hal paling bermanfaat yang dapat dilakukan oleh asisten virtual adalah memberikan beban keluarga secara lebih adil kepada para anggotanya, sebuah tugas yang biasanya dianggap “mengomeli”.

Tahun lalu, Meghan Verena Joyce, kepala eksekutif layanan delegasi tugas lainnya, Duckbill, berpendapat bahwa “dengan kemampuannya dalam hal efisiensi dan penyesuaian,” kecerdasan buatan “dapat memainkan peran penting dalam meringankan beban sosial dan ekonomi yang secara tidak proporsional berdampak pada perempuan. ”

Dalam ilustrasi di situs Yohana, seorang pengguna biasa digambarkan sebagai wanita berkacamata yang menggendong bayi dalam gendongan, menempelkan kertas kado berbentuk persegi di bawah kaki, menyeimbangkan semangkuk makanan anjing dengan kaki terangkat, mengaduk panci dengan satu kaki. tangan dan mengetik di komputer dengan tangan lainnya. Dia mirip Rosie dari Jetsons, setiap anggota mekanis menembak secara mandiri agar dapat bekerja lebih efisien. Kami akrab dengan A.I. pembantu, seperti Siri dari Apple, yang meniru stereotip feminin, namun di sini yang terjadi justru sebaliknya: Seorang ibu telah diubah menjadi makhluk robot, pekerjaannya dianggap hanya sekedar hafalan dan mudah dialihdayakan.

Dalam beberapa minggu yang saya habiskan sebagai asisten virtual pemberi tugas, saya menyadari bahwa sebagian besar kesibukan yang diklaim oleh aplikasi sebenarnya bersifat cukup pribadi, seringkali bermanfaat dan terkadang transformatif.

Misalnya, ketika saya bertanya kepada Yohana di mana saya bisa berbelanja secara lokal untuk pesta ulang tahun anak, Yohana malah melontarkan tautan ke mainan Amazon. Dan ketika saya bertanya apakah mereka dapat menemukan koperasi layanan kebersihan milik pekerja (ada banyak di New York City), mereka tidak menjawab; alih-alih, itu menghubungkan saya ke profil suatu aplikasi, Quicklyn, yang dihosting di aplikasi lain, Thumbtack. Sebuah aplikasi dapat menyarankan peluang menjadi sukarelawan yang menerima anak-anak, namun aplikasi tersebut tidak dapat melakukan apa yang tetangga saya lakukan, yaitu menambahkan saya ke grup WhatsApp yang mengorganisir gotong royong untuk tempat penampungan migran terdekat. Ini bisa mengarahkan saya ke database nasional pengasuh yang terdaftar tetapi tidak ke pengasuh remaja yang tinggal tiga lantai di atas saya.

Ketika saya memberi tahu asisten Yohana saya tentang beberapa masalah ini – ham Paskah, tautan Amazon – mereka dengan patuh memperbaikinya, meskipun sulit membayangkan penggunaan waktu saya yang lebih buruk daripada mereformasi orang asing yang saya pekerjakan untuk memperbaiki hidup saya melalui masalah saya. telepon. Layanan ini mungkin dapat menghubungkan pengguna ke pengalaman yang dimediasi oleh perusahaan, namun pembelajaran mesin tidak dapat mensimulasikan ikatan lingkungan. “Pekerjaan kasar” dapat menjadi hal yang penting dalam membangun komunitas, tetapi hanya jika Anda melakukannya sendiri.

Sumber: nytimes.com

Alamat Lengkap Kami

Email:  info@konsultanpendidikan.com

Sundar Pichai mengakui ledakan AI Generatif mengejutkan Semua Orang

CEO Google Sundar Pichai mengakui bahwa ledakan AI generatif mengejutkan Google.

Dalam sebuah acara di Universitas Stanford awal bulan ini, bos teknologi tersebut mengatakan bahwa perusahaannya “terkejut” dengan minat publik yang tiba-tiba terhadap AI.

Meskipun ia mengakui pentingnya teknologi ini bertahun-tahun yang lalu, ia mengakui bahwa ia memiliki “persepsi berbeda mengenai arah perkembangannya” ketika menyangkut adopsi AI di masyarakat.

Google dirundung rumor bahwa mereka dilanda kepanikan setelah peluncuran ChatGPT OpenAI.

Pichai dilaporkan mengeluarkan “kode merah” atas popularitas chatbot yang tiba-tiba, kemudian menuangkan sumber daya ke dalam pengembangan AI Google dan membawa kembali para pendiri perusahaan untuk membantu upaya produk.

Sejak ChatGPT diluncurkan, Google telah mengembangkan AI-nya sendiri, merilis produk saingan, dan menggabungkan tim AI-nya. Tahun lalu, perusahaan menggabungkan dua grup riset AI, Google Brain dan DeepMind, menjadi satu tim baru, Google DeepMind.

Namun meskipun rival lamanya, Microsoft, mendapatkan keuntungan dari investasi awal mereka pada OpenAI dan produk-produk yang cepat dipasarkan, Google kesulitan mengendalikan narasi seputar AI dengan cara yang sama.

Perusahaan juga mengalami dua kemunduran yang memalukan di bidang AI. Pertama ketika chatbot Bard membuat kesalahan saat demo dan kemudian ketika model Gemini gagal menghasilkan gambar yang akurat secara historis, sehingga memicu badai reaksi balik.

Pichai kemudian mengatakan bahwa perusahaannya telah “salah” terhadap Gemini, dan mengakui bahwa beberapa tanggapan model tersebut telah menyinggung pengguna dan “menunjukkan bias.”

Namun, menurut Pichai, AI masih dalam tahap awal dan Google siap berperang.

“Saya merasa berada pada posisi yang sangat baik untuk menghadapi apa yang akan terjadi, dan kita masih dalam tahap awal,” katanya pada acara tersebut.

Perwakilan Google tidak segera menanggapi permintaan komentar, yang dibuat di luar jam kerja normal.

Sumber: businessinsider.com

Alamat Lengkap Kami

Email:  info@konsultanpendidikan.com

Laba Tesla Turun 55%, Menambah Kekhawatiran Strateginya

Tesla melaporkan pada hari Selasa bahwa mereka menghasilkan lebih sedikit uang dalam tiga bulan pertama tahun ini karena penjualan mobil yang lesu, memperkuat kekhawatiran di kalangan investor bahwa perusahaan yang dipimpin oleh Elon Musk kehilangan pijakan di pasar kendaraan listrik.

Laba turun 55 persen menjadi $1,1 miliar, dari kuartal pertama tahun 2023, kata perusahaan itu. Dan pendapatan turun 9 persen menjadi $21,3 miliar.

Penurunan pendapatan dipandang sebagai hal yang tidak dapat dihindari setelah Tesla mengatakan pada bulan ini bahwa penjualan pada kuartal pertama turun 8,5 persen dibandingkan tahun sebelumnya, dan setelah perusahaan tersebut mengumumkan rencana untuk memberhentikan lebih dari 10 persen karyawannya di seluruh dunia, atau sekitar 14,000 orang.

Pemutusan hubungan kerja, termasuk lebih dari 2.000 pekerja di pabrik perusahaan di Fremont, California, dan hampir 2.700 pekerja di pabrik di Austin, Texas, ditafsirkan sebagai tanda bahwa Tesla sedang berjuang untuk menyesuaikan biaya dengan penurunan pendapatan.

Pada kuartal pertama tahun 2023, Tesla menghasilkan $2,5 miliar dan memiliki salah satu margin keuntungan terbaik di industri, kata perusahaan itu setahun yang lalu. Namun mereka terpaksa memangkas harga, termasuk pada putaran baru minggu lalu, yang menurunkan jumlah produksi setiap mobil yang dijualnya. Untuk sementara, strategi tersebut tampaknya membantu meningkatkan penjualan perusahaan, namun Tesla kini tampaknya kesulitan menarik pembeli meski dengan harga yang lebih rendah.

Margin laba operasional Tesla pada kuartal terakhir adalah 5,5 persen, setengah dari tahun sebelumnya dan sejalan dengan besarnya pendapatan yang cenderung diperoleh produsen mobil lain.

Investor Tesla semakin khawatir bahwa penurunan penjualan dan laba merupakan gejala dari masalah yang lebih besar, mungkin merujuk pada ketidakmampuan perusahaan untuk secara efektif merespons meningkatnya persaingan dari pembuat mobil mapan dan pembuat mobil baru dari Tiongkok.

Musk baru-baru ini memberi isyarat bahwa Tesla akan fokus pada teknologi penggerak otonom dan kendaraan yang disebutnya Robotaxi, sehingga menimbulkan keraguan mengenai rencana perusahaan untuk mengembangkan model baru dengan harga lebih rendah yang dapat membuat mobil listrik terjangkau bagi lebih banyak pelanggan dan masyarakat. di lebih banyak negara.

Mobil self-driving telah lama menjadi obsesi Musk. Pada tahun 2019, dia mengatakan Tesla akan memiliki satu juta taksi otonom di jalan pada tahun depan; perusahaan masih belum memiliki taksi seperti itu.

“Tesla hidup dari kesejukan mobilnya, gagasan bahwa perusahaan akan meluncurkan kendaraan otonom, dan kepercayaan investor terhadap kemampuan Musk untuk melakukan hal-hal yang hampir mustahil,” Erik Gordon, asisten profesor di Ross School of University of Michigan Bisnis, kata dalam email. “Sekarang mobil-mobilnya sudah tua, armada Robotaxis yang dijanjikan lima tahun lalu belum juga tiba, dan kepercayaan pada Tuan Musk terpukul oleh kekecewaan dan perilaku yang membingungkan investor.”

Tesla mengatakan pada hari Selasa bahwa mereka tetap berada di jalur yang tepat untuk mulai memproduksi kendaraan dengan harga lebih rendah tahun depan. Namun dalam perubahan yang dirancang untuk mengurangi investasi di muka, mobil tersebut akan menggunakan beberapa komponen baru dan beberapa dipinjam dari kendaraan yang sudah ada. Strategi itu akan memungkinkan Tesla membuat model baru tanpa membangun pabrik baru, kata perusahaan itu.

“Pembaruan ini mungkin menghasilkan pengurangan biaya yang lebih sedikit dari perkiraan sebelumnya,” kata perusahaan itu dalam presentasinya kepada investor.

Harga saham Tesla, yang telah turun sekitar 40 persen tahun ini, melonjak dalam perdagangan yang diperpanjang pada hari Selasa setelah laporan kuartal pertamanya. Investor tampaknya senang karena perusahaan masih merencanakan model yang lebih terjangkau.

Musk membela pemotongan harga Tesla, dengan mengatakan semua produsen mobil menyesuaikan harga, tetapi biasanya melalui insentif dealer dan tindakan lain yang tidak terlalu terlihat oleh pembeli. Tesla menjual mobil langsung ke pelanggan secara online, bukan melalui dealer waralaba.

“Harga Tesla harus sering berubah untuk menyesuaikan produksi dengan permintaan,” katanya.

Tesla mengaitkan penurunan penjualan tersebut dengan konflik di Laut Merah, yang telah mengganggu rantai pasokan global; kebakaran yang menghentikan produksi di pabrik perusahaan di dekat Berlin; dan peningkatan versi sedan Model 3 yang ditingkatkan di Fremont. Tesla juga menyalahkan keputusan produsen mobil lain untuk menjual lebih banyak kendaraan hibrida, yang mencakup mesin bensin, baterai, dan motor listrik, karena memberikan tekanan pada penjualan kendaraan listrik sepenuhnya.

Kuartal kedua “akan jauh lebih baik,” kata Musk dalam panggilan konferensi untuk membahas hasil perusahaan.

Dia menunda perjalanan yang direncanakan pada hari Senin ke India, di mana dia diperkirakan akan bertemu dengan Perdana Menteri Narendra Modi dan mengumumkan rencana pembangunan pabrik, dengan alasan “kewajiban Tesla yang sangat berat.”

Meskipun penundaan ini mungkin mengecewakan investor yang berharap India bisa menjadi sumber pertumbuhan baru, penundaan ini juga dapat memberikan kepastian bahwa Musk sedang mengatasi masalah Tesla dengan lebih mendesak. Model perusahaan tersebut kemungkinan tidak akan terjual dalam jumlah besar di India, karena sebagian besar pembeli mobil lebih memilih kendaraan yang lebih kecil dan lebih terjangkau.

Kendaraan terbaru Tesla adalah Cybertruck, pikap yang mulai diproduksi perusahaan tahun lalu. Namun perusahaan tersebut hanya menjual sekitar 4.000 unit, menurut informasi yang muncul dalam penarikan kembali minggu lalu, yang menunjukkan bahwa unit tersebut tidak akan menjadi sumber pertumbuhan yang signifikan.

Taksi yang bisa mengemudi sendiri dipandang sebagai sebuah pilihan yang sulit, karena sistem otonom paling canggih yang ada saat ini pun terkadang membuat kesalahan besar. Selain itu, regulator federal dan negara bagian harus menandatangani persetujuan sebelum Tesla dapat mengoperasikan taksi tersebut. Tesla belum memiliki izin untuk menguji kendaraan tanpa pengemudi di California, tempat perusahaan tersebut diharapkan untuk mengembangkan perangkat lunak Robotaxi.

“Elon Musk telah menjanjikan Robotaxis sejak 2016,” kata Jan Becker, CEO Apex.AI, sebuah perusahaan yang menyediakan perangkat lunak yang digunakan oleh sistem penggerak otonom. “Saya tidak melihat cukup bukti Tesla merilis Robotaxi, setidaknya dalam jangka pendek.”

Musk mengatakan pada hari Selasa bahwa teknologi meningkat pesat karena kemajuan dalam kecerdasan buatan. Menjawab pertanyaan dari para analis, dia menyatakan ketidaksabarannya terhadap siapa pun yang memandang Tesla pada dasarnya hanya sebagai perusahaan mobil.

“Kita seharusnya dianggap sebagai A.I. dan perusahaan robotika,” katanya. Siapa pun yang tidak percaya pada kemampuan Tesla untuk menyempurnakan pengemudian otonom, tambahnya, “tidak boleh menjadi investor di perusahaan tersebut.”

Sampai saat ini, Tesla merupakan salah satu dari sedikit pembuat mobil yang menghasilkan uang dari mobil listrik, namun pembuat mobil mapan mulai mengejar ketertinggalannya. General Motors, yang juga melaporkan pendapatannya pada hari Selasa, telah mengatasi kesulitan produksi dalam pembuatan paket baterai dan meningkatkan produksinya, Paul Jacobson, kepala keuangan perusahaan, mengatakan dalam sebuah konferensi telepon dengan wartawan.

GM masih bergantung pada bisnis kendaraan berbahan bakar bensin, yang merupakan penyebab utama kenaikan laba sebesar 24 persen pada tiga bulan pertama tahun ini, menjadi $3 miliar. Namun perusahaan tersebut berharap dapat menjual kendaraan listrik secara menguntungkan pada akhir tahun ini, kata Jacobson.

Fokus pada laporan pendapatan Tesla pada hari Selasa sangat intens setelah serangkaian peristiwa baru-baru ini menimbulkan pertanyaan tentang arah perusahaan dan kepemimpinan Musk.

Pekan lalu, dewan direksi Tesla mengecewakan investor yang berharap mereka akan berbuat lebih banyak untuk membuat Musk fokus pada bisnis mobil dan menghabiskan lebih sedikit waktu pada X, karena komentarnya yang terpolarisasi dan ketertarikannya pada teori konspirasi sayap kanan telah mengasingkan banyak orang potensial pelanggan.

Dewan mengambil langkah-langkah untuk mengembalikan paket pembayaran senilai $47 miliar untuk Musk yang telah dibatalkan oleh pengadilan Delaware. Dewan juga mengatakan akan meminta pemegang saham untuk menyetujui pemindahan domisili perusahaan Tesla ke Texas, sebuah perubahan yang diminta Musk pada hari pengadilan Delaware membatalkan paket gajinya pada bulan Januari dengan alasan bahwa hal itu berlebihan dan pemegang saham tidak melakukan tindakan yang semestinya. diinformasikan ketika mereka menyetujuinya pada tahun 2018.

Sumber: nytimes.com

Alamat Lengkap Kami

Email:  info@konsultanpendidikan.com

AI membantu Amazon mengirim lebih sedikit barang kecil ke dalam kotak besar yang lucu

Meskipun sebagian besar dunia teknologi berfokus pada alat AI generatif baru yang cemerlang, Amazon telah mengatasi tantangan berkelanjutan yang ditimbulkan oleh konsumerisme modern: proliferasi material pengiriman.

Selama beberapa tahun, raksasa e-commerce ini telah mengembangkan apa yang disebutnya sebagai “model AI multimodal” yang disebut Package Decision Engine.

Tugas PDE adalah melakukan pekerjaan yang lebih cerdas dalam memilih kotak, tas, atau pembungkus yang tepat untuk setiap jutaan barang unik yang dijual melalui gudang perusahaan.

Strategi pengemasan Amazon sebelumnya – yang dipilih oleh manusia dan komputer yang kurang cerdas – sering kali menjadi sumber kebingungan bagi pelanggan dan cemoohan terhadap perusahaan. Pembeli setia Amazon hampir pasti menerima kiriman dengan satu barang kecil di dalam kotak besar yang lucu.

Kini, alih-alih manusia melakukan tes fisik, perusahaan mengatakan produk dikirim melalui terowongan visi komputer yang mengumpulkan dimensi dan fitur tertentu (seperti apakah produk tersebut memiliki bagian yang rapuh atau sudah berada di dalam kotak).

Gambar-gambar tersebut kemudian dicocokkan dengan pemrosesan bahasa alami dari deskripsi produk berbasis teks, ditambah data kuantitatif lainnya untuk mencocokkan item dengan solusi pengiriman idealnya.

Meskipun ada beberapa alasan tak terduga mengapa kemasan yang lebih besar sebenarnya merupakan pilihan cerdas, Amazon mengatakan pihaknya berkomitmen untuk mengurangi jumlah karton yang digunakan sebagai bagian dari janji keberlanjutannya.

Hal ini juga masuk akal secara bisnis: ketika mengirim miliaran paket, mengambil sedikit saja dari masing-masing paket dapat menghasilkan jumlah yang sangat besar.

Perusahaan memperkirakan penggunaan kotak dengan ukuran yang tepat, beralih ke pengiriman yang lebih lembut, atau tidak melakukan pengemasan sama sekali kini dapat menghemat 60.000 ton karton per tahun di Amerika Utara saja.

Sumber: businessinsider.com

Alamat Lengkap Kami

Email:  info@konsultanpendidikan.com