Alasan Sekolah Penerbangan di Flight Training Manawatu

Dari sekian banyak sekolah penerbangan yang ada di dunia, kenapa sih kok pilihan yang terbaik jatuh di Flight Training Manawatu? di Indonesia kan banyak? Ngapain juga harus jauh – jauh nyebrang laut hanya untuk belajar penerbangan kalau di negera sendiri ada? dan masih banyak lagi pertanyaan lain yang muncul untuk sekedar memberikan alasan belajar di Flight Training Manawatu.

Memang benar, di Indonesia juga ada beberapa sekolah penerbangan dan materi pembelajarannya juga ga kalah bagus. Tapi, ada greget tersendiri jika belajarnya jauh sampai nyebrang pulau, apalagi ke New Zealand. Banyak sekali pengalaman yang akan kalian dapatkan jika bersekolah ke luar negeri, mulai dari pergaulan yang lebih luas, melatih skill ngomong dalam bahasa Inggris, tau budaya negara lain, dan tentu saja kebanggaan. Orang tua mana sih yang ga bangga kalau anaknya lulusan luar negeri? Nah, itulah yang jadi kekuatan, dan masih banyak lagi pengalaman yang menakjubkan.

Prospek Yang Menakjubkan

Memang benar, tidak dipungkiri bahwa biaya sekolah penerbangan sangat mahal. Di indonesia sendiri bahkan rata – rata biayanya sekitar 500 sampai 600 juta rupiah sampai lulus. Mahal buanget kan? Akan tetapi, sebenarnya sebanding sih dengan gaji yang akan diterima setelah bergelar ‘pilot’ , atau bisa jadi ga sebanding, dalam artian gaji pilot lebih besar daripada uang kuliah untuk menjadi pilot. Seperti yang dikutip dari finance.detik.com , bahwa gaji pilot perbulan di Indonesia adalah 74 Juta Rupiah. Maka ga nyampe setahun, uang anda akan balik modal jika bekerja sebagai pilot.

Alasan yang lain untuk menjadi pilot, khususnya di Flight Training Manawatu adalah tuition fees nya ga jauh beda dengan sekolah – sekolah penerbangan lokal. Seperti yang sudah kita ulas pada artikel sebelumnya, tuition fees yang harus di depositokan agar kalian bisa bergabung di Flight Training Manawatu sekitar 75.000 NZD, atau setara dengan 606 juta IDR. Jika dibandingkan dengan sekolah – sekolah penerbangan lokal, tuition fees-nya sekitar 500 sampai 600 juta, seperti yang ada di Bandung Pilot Academy, dan Sekolah Penerbangan Deraya. Maka dari itu, bukankah tanggung ya? kenapa ga sekalian ambil aja keluar negeri kalau biayanya relatif ga beda jauh?

Dan untuk alasan yang lain kenapa harus New Zealand, bukan di Negara – Negara maju lainnya adalah karena di New Zealand pemandangan alamnya sangat bagus. Dijamin jika belajar disana, mata, dan fikiran pastinya akan selalu fresh dan re-fresh. Di sekolah penerbangan yang terletak di Palmerston North City, jauh dari keramaian dan didominasi oleh bukit – bukit, gunung salju, sawah yang menghijau, sungai yang bening, dan pantai. Disini jika musim dingin tiba, aktivitas bermain ski bisa jadi pilihan yang sangat favorit, karena memang alamnya sangat mendukung.

Untuk lebih jelasnya bisa dilihat beberapa foto yang menggambarkan tentang Flight Training Manawatu beserta New Zealand dan seisinya.

ftm1
Terbang diatas Gunung Es
ftm2
Terbang Diatas Ladang
ftm3
Belajar dengan Expert
ftm4
Praktek di Lapangan
ftm5
Our Staff and Students
ftm6
Ruang Pilot
ftm7
Suasana Belajar di Kelas
ftm8
CEO Flight Training Manawatu

Suasana belajar yang santai, prospek lulusan yang menjanjikan, dan didukung oleh fasilitas yang menunjang proses belajar, semuanya komplit ada di sekolah penerbangan Flight Training Manawatu. So, jika kalian tertarik dan ingin mengembangkan kemampuan dalam dunia penerbangan, adalah saat yang tepat untuk mendaftarkan diri anda di FTM mulai dari sekarang.

Untuk informasi lebih lanjut bisa Klik disini!
Ada hal yang ingin anda tanyakan ?  Jangan ragu , silahkan hubungi kami . Konsultasi dengan kami gratis .

Email:  info@konsultanpendidikan.com

Alamat Lengkap Kami

Sekolah Pilot di San Diego

Topik : Sekolah Pilot Subtopik : Sekolah Pilot San Diego
Photossybhpao

San Diego Flight Training International

 logo
Sudah baca kan artikel kita sebelumnya kalau kamu-kamu ingin jadi pilot inilah saat yang tepat
Jadi seorang pilot memang terdengar mengasikkan yah, bayangkan kamu duduk di kursi pesawat dan siap terbang kemana aja kamu mau terbang free as a bird.
untuk menjadi pilot memang sekolah yang diperlukan tidak begitu lama dengan waktu 12 bulan saja dan mengantongi kurang lebih 250 jam terbang kamu sudah bisa memiliki licence untuk commercial pilot lho. Tapi jangan salah waktu 12 bulan bukan berarti biaya berarti lebih murah, yah memang biaya yang dibutuhkan untuk menjadi pilot sangat mahal mencapai 500 juta atau kurang lebih sekitar USD 50.000 untuk sekolah di dalam ataupun di luar negeri sama saja.
Tapi jangan salah dengan biaya yang kurang lebih sama rasanya lebih baik untuk ambil sekolah di luar, karena wawasan kita bisa lebih luas lho dan bisa ketemu dengan siswa-siswi lain dari berbagai belahan dunia yang pasti penting untuk membangun pertemanan dan jaringan di bidang kerja nantinya siapa tahu bisa langsung di rekrut oleh airlines internasional.

Yuk kita simak seperti apa sih program yang di tawarkan di San Diego Flight Training International

  •  Commercial Pilot Licence with Multi Engine Endorsement and Instrument Rating
    • Nah yang program yang ini penting banget nih kalo kamu ingin jadi pilot pesawat komersil atau pekerjaan yang membutuhkan kemampuan untuk mengoperasikan pesawat dengan Instrument Flight Rules (IFR)

    • setelah selesai program ini para siswa-siswi akan mendapatkan Licence Pilot Komersial dengan Multi Engine Endorsement dan Instrument rating yang di keluarkan oleh FAA atau Federal Aviation Administration di Amerika.

Apa aja sih syarat yang diperlukan untuk masuk ke program ini

  • Persyaratan Medis, yaitu harus lulus peryaratan yang di tetapkan oleh lembaga kesehatan FAA
  • Harus berumur 17 tahun pada saat mulai kuliah
  • Harus bersedia melalui tahap pemeriksaan federal oleh lembaga Tranport  Security Administration agar visa kamu dapat di keluarkan
  • Harus memiliki kemampuan bahasa Inggris yang memenuhi syarat yang di tetapkan

Berapa sih biaya-nya dan apa saja yang sudah termasuk dalam biaya tersebut:

  • Biaya sekolah US$ 54,700 termasuk untuk pembayaran sebagai berikut:
      •  Dual – Flight training with an instructor.
      •  Solo – Flight training with the
      • student acting as pilot in command (no instructor).
      • 15 hours Cessna 152 solo
      • 5 hours Cessna 152 dual
      • 115 hours Cessna 172 dual
      • 60 hours Cessna 172 solo
      • 40 hours Ground Trainer
      • Multi Engine Endorsement
      • 15 hours dual Piper Seneca
      • Total flying Hours: 250
  • Flight test fees and licence issue for:
      • Private Pilot Licence Commercial Pilot Licence Instrument Rating
  • Theory
      •  PPL theory & exam fees (including books)
      •  CPL & exam fees (including books)
      •  Instrument Rating & exam fees (including books)
      •  All flight briefings by instructors.
  • Equipment & Materials
      • Log Book
      • Headsets
      • Navigation computer
      • Navigation ruler
      • Protractor
      • Maps/Charts
      • FAA documents
      • Flash light
      • Uniform
      • Gatts Jar fuel tester
download brosur untuk lebih lengkapnya
klik untuk download
klik untuk download
Cukup lengkapkan  untuk biaya yang tergolong mahal anggap saja investasi yang nantinya bisa terbayarakan dengan gaji seorang Pilot apa lagi dengan kurangnya tenaga pilot di Asia cukup prospektif kan.
Yuk simak video seperti apa sih sekolah pilot di San Diego
Tertarik untuk sekolah pilot dan ingin mendaftar jangan ragu lagi deh langsung aja kontak kami :
Ada hal yang ingin anda tanyakan ?  Jangan ragu , silahkan hubungi kami . Konsultasi dengan kami gratis .

Email:  info@konsultanpendidikan.com

Alamat Lengkap Kami

Ingin Jadi Pilot? Inilah saatnya

Topik : Sekolah Pilot Subtopik : Sekolah Pilot di Mach Aviatrix northface-nepal-pilot-training-1

Menjadi pilot pesawat terbang mungkin merupakan impian beberapa orang ketika masih kecil dan di tanya kamu ingin jadi apa?

sensasi terbang dan dapat menjelajah ke seluruh dunia mungkin yang menjadikan profesi ini merupakan salah satu profesi yang di nilai cukup bergengsi.

Beberapa waktu lalu juga saya sempat membaca di majalah online SWA kalau industri penerbangan di Indonesia sedang mengalami pertumbuhan sebesar 20%. Apakah ini merupakan saat yang tepat untuk melihat -lihat kesempatan untuk menjadi pilot, beberapa penerbangan domestik sekarang ini berlomba-lomba memberikan promo murah untuk beberapa tujuan destinasi, dan penerbangan domestik saat ini lebih diminati oleh sebagian orang karena harga tiket yang makin terjangkau dan agaknya di tahun 2012 ini telah terjadi peningkatan daya beli masyarakat indonesia menjadikan salah satu faktor peningkatan industri penerbangan.

Di majalah tempo online juga menyebutkan di salah satu artikelnya bahwa negara ini membutuhkan 18.000 pilot hal ini dikemukakan oleh Emirsyah satar Dirut Utama Garuda Indonesia kepada majalah Tempo di sela-sela acara Indonesian International Infrastructure Conference pada bulan Agustus 2012. beliau juga menyebutkan bahwa perkembangan industri penerbangan di negara ini tidak diikuti oleh perkembangan jumlah sekolah pilot dan teknisi pesawat terbang yang jumlahnya hanya 13 belas Sekolah tinggi Penerbangan, jika dibandingkan dengan Filipina yang memiliki 53 Sekolah Tinggi Penerbangan atau STP.

Agaknya makin yakin bahwa inilah saatnya untuk mulai menekuni industri penerbangan untuk menjadi pilot ataupun teknisi di bidang pesawat terbang dan penerbangan bisa di jadikan salah satu tujuan profesi loh bagi kamu-kamu yang masih duduk di bangku SMA.

Berapa sih biaya yang di perlukan untuk menjadi seorang pilot?

Untuk menjadi seorang pilot pendidikan yang harus di tempuh yaitu selama 18 bulan dan tambahan 6 bulan untuk menjadi Co-Pilot tidak begitu lama memang tetapi biaya yang di butuhkan cukup fantastis yaitu sekitar 500-700 juta mungkin besarnya biaya juga menjadi salah satu faktor pilot di indonesia masih kurang banyak, dari 13 STP setiap tahunnya hanya menghasilkan 650 pilot tiap tahunnya sedangkan kebutuhan pilot pesawat di kawasan Asia Pasifik menurut data Boeing sekitar 4000 pilot untuk periode 2011-2030.

Mengutip pernyataan Arie Ariotedjo Presdir PT Alpha Sierra  kepada SHNEWSArie mencontohkan, Garuda yang menambah jumlah pesawat dari 80 ke 154, sekiranya membutuhkan 1.500 pilot hingga 2016. Sementara itu, Lion Air yang telah memesan 230 pesawat Boeing meningkatakan kebutuhan pilot dari 250 menjadi 360 pilot per tahunnya”.

Nah inilah saat yang tepat untuk pilih-pilih profesi dan pilot bisa jadi salah satu andalan kamu kan tentunya

Ingin sekolah pilot di Luar negeri yuk simak di bawah ini sekolah pilot yang biaya sekolahnya sama dengan kuliah di dalam negeri

Mach Aviatrix

logo

Lokasi di Kota Dumaguete Filipina, merupakan institute aviasi yang di kelola oleh beberapa instruktur penerbangan professional yang juga merupakan Pilot professional di bidangnya. Dengan pengalaman professional yang di miliki oleh para instrukturnya dapat dengan mudah mentransfer ilmu yang di dapat secara langsung kepada para siswa-siswi.

Program yang di tersedia di Mach Aviatrix

Pilot Training Course
  • Commercial Pilot Licence
  • Private Pilot Licence
  • Instrument Rating
  • Flight Instructor Licence
  • Multi Engine Rating
  • Multi Engine Build up time
  • Additional Rating
  • Licence Renewal & Flight Recency
Jenis program pilot training: a. 150 Jam dengan Commercial Pilot / Instrument Rating
150a
klik untuk download pdf
B. 150 Jam dengan Commercial Pilot Licence/ Instrument Rating/ Multi Engine 150b C. 150 Jam dengan CPL/ IR/ME plus 100 hours buid up time 150c Biaya Lainnya:
  • Keperluan Pilot dan Imigrasi US$ 3,700
  • Proses Licence dan Transportasi US$ 2,250
  • Makan dan Akomodasi (optional) US$ 4,650

Air Hostes Training atau program pramugari

machaviatrix air hostes
  • Air Hostes course with diploma in Aviation, Hospitality and Travel Management ( program 1 tahun)
    • Biaya : US$ 11,550 termasuk (Food & Accommodation, Visa, Transportation, Books, 2 set of uniforms, First Aid Kit and Make up Kit)
    • sertifikat yang di dapatkan setelah menyelesaikan program ini antara lain:
      • Personality Development Certificate
      • Excellence in Cabin Services Certificate
      • Basic Safety Emergency Procedures Certificate
      • First Aid Certificate
      • Crew Resource Management Certificate
      • Basic Airport Handling Certificate
      • Reservation & Ticketing Certificate
      • Telephone Etiquette training Certificate
      • Customer Service Excellence training Certificate
      • Airside Safety Certificate
      • Dangerous goods Regulation training Certificate
      • Swimming training Certificate
      • Flight Attendant Course Completion Certificate
      • Diploma in Aviation Hospitality & travel Management Certificate

Fasilitas:

Ruang Kelas classroom Simulator simulator simulator1 Pesawat Latihan 
  • Cessna 152 -4
  • Cessna 172 -2
  • Piper Seneca
  • Islander BN2A21
  • Piper Aztec
PiperAztec Piper_Seneca_II Accommodation apartment1 Beasiswa sekolah pilot disini Ada hal yang ingin anda tanyakan ?  Jangan ragu , silahkan hubungi kami . Konsultasi dengan kami gratis .

Email:  info@konsultanpendidikan.com

Alamat Lengkap Kami